| SKU (Numero articolo GMP) | #LG110 |
| Condizione ottica | Condizione usata scadente. Ci impegniamo sempre a liberare i nostri ricambi da sporco grosso. Tuttavia, questo ricambio non è stato completamente revisionato ed è un ricambio con segni di uso correlati. |
| Condizione tecnica | Si prega di notare il seguente danno: Ruggine e vernice si stacca; le parti metalliche dovrebbero essere ridipinte, pertanto esplicitamente come difettoso per hobbisti
Si prega di notare anche le frecce nelle foto, che indicano deviazioni dallo stato normale del pezzo. |
| Test di funzionamento | Si prega di notare la deviazione sopra menzionata
I nostri ricambi usati vengono sottoposti a vari test: 1. Test di guida
2. Ispezione visiva
3. eventuale misurazione & valutazione |
| Annotazioni | - |
| Produttore | BMW |
| Modello | K 75 C (K75C) |
| Numero tipo | K75C |
| Altri modelli | Potrebbe essere che il ricambio sia compatibile anche con altri modelli della serie, poiché BMW spesso lavora secondo il principio del blocco modulare.
Possibilmente compatibile con:
K 75 RT ULTIMA (K75RT ULTIMA)
K 75 LT (K75LT)
K 75 S (K75S)
K 100 RT (K100RT)
K 100 TL (K100TL)
K 100 RS (K100RS)
Non abbiamo però informazioni sulla compatibilità e non sappiamo quali ricambi siano intercambiabili tra i modelli. Si prega di informarsi autonomamente su Internet. |
| ABS | No |
Anno di costruzione della serie modello
| 1985, 1986, 1987, 1988 |
| Numero di parte | 1451489 |
| Dati sul veicolo donatore | Prima immatricolazione: 28/04/1986
Chilometraggio: 35.000 |
Angaben zur Produktsicherheit
verantwortliche Person:
Hersteller: BMW
Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft
Petuelring 130
Bayern
München, Deutschland, 80809
motorrad@bmw.de
https://www.bmw-motorrad.de/
